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  1. 1.O型圈设计

    密封设计指南 O型圈沟槽介绍 O型圈应用分类 内径（ID）拉伸率/外径（OD）压缩率 截面直径减小量 截面直径尺寸选择 O型圈与挡圈的配合 往复/旋转运动速度 工作温度 化学兼容性 初始压缩（挤压） 压缩力 引入导角 沟槽填充率 挤出间隙 表面粗糙度 沟槽侧壁角度、沟槽圆角半径

  2. 2.O型圈安装

    安装建议

  3. 3.O型圈沟槽尺寸

    沟槽尺寸表 燕尾形沟槽尺寸 三角形沟槽尺寸 真空用沟槽尺寸

  4. 4.O型圈标准规格尺寸

    O型圈标准规格尺寸介绍 O-RING尺寸公差标准-DIN 3771 O-RING尺寸公差标准-AS568 O-RING尺寸公差标准-JIS B 2401 O-RING尺寸公差标准-ISO 3601-1

  5. 5.O型圈质量验收标准

    非标准O型圈尺寸公差 外观质量检验规范

  6. 6.O型圈失效分析

    永久压缩变形 卷曲 化学腐蚀 磨损 安装损伤 挤压 气体析出材料损失 过度压缩 热腐蚀 电腐蚀 压力爆破 污染

  7. 7.客制橡胶件模具设计

    分模线 脱模死角 模具边角 尖锐边缘 模具分型面 内孔 浇口 飞边（毛边）去除 包覆成型

  8. 8.客制橡胶件公差标准

    ISO 3302公差分类系统

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  5. 分模线

分模线 


分模线(合模线 )是二或叁片模板的结合处。当压力施加在含有材料的模具上，一小部分的材料会被挤出在分模线的间隙，在产品上留下痕迹，也就是所谓的飞边(毛边)。 分模线的位置及模板的数量，都可依照模具的设计改变。基本的原则是：

1.设计分模线时应注意尽量设计在不显眼的位置，以便隐藏产品表面分模线的痕迹;否则应设计在较不影响的位置上。如亦可设计在最外侧的稜边上，以便清除。

2. 尽量设计形状简洁的分模线，以便提高模具闭合时的配合精度。

3. 有时产品可能较为精细或太硬，不易从两片式模具完整取下;叁片式模具可解决此一问题。

4. 有时为考量产品功能性，或合乎美观塬则并满足使用者的喜好，分模线的位置可从最上或最下的稜边上，改为中间的位置。



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